Sarens Projects is de komende 2 jaar betrokken bij een groot industrieel bouwproject, gelegen in de Antwerpse haven. Op de werf zullen we verschillende soorten hijswerken uitvoeren, van de kleinste hijs tot de grootste load out, en dit op een veilige, kwalitatieve en efficinte manier. Om onze project operations crew te versterken, zijn we op zoek naar riggers. Bouw mee aan #Nothing too heavy, Nothing too high.Als Crane Rigger ben je verantwoordelijk voor het correct aanslaan van lasten en assisteer je bij hijsoperaties. Je houdt overzicht en hebt permanent oog voor omgeving, omstandigheden en mogelijkheden van zware machines. Veiligheid is altijd top of mind Je werkt nauw samen met de kraanmachinist om het nodige werk correct en veilig uit te voeren Dagelijkse communicatie met het team over de taken/het project (kraanmachinisten, riggers, supervisor) Assisteren bij het opbouwen en afbreken van apparatuur. (Mobiele telescopische kranen) Het aanslaan van lasten: De juiste verbinding tussen hijshaak en last. Het inzetten van lasten tijdens hijswerkzaamheden: het begeleiden van bewegingen en het doorgeven van juiste en duidelijke informatie aan de kraanmachinist. Verplaatsen van lasten/materialen met een heftruck, hoogwerker en/of verreiker. We zijn op zoek naar een leergierige teamspeler die graag de handen uit de mouwen steekt; Een hoog diploma is mooi meegenomen, maar bij Sarens hechten we meer belang aan de juiste mentaliteit: Verantwoordelijkheidsgevoel Logisch en technisch inzicht Oog voor veiligheid Pro actieve mentaliteit Flexibele instelling Algemene technische zware hijskennis, met minimaal 3 jaar aantoonbare ervaring als rigger. Je gaat heel zware, grote, dure zaken moeten hijsbegeleiden + aanslaan. Een kleine fout kan zeer zware gevolgen hebben. Ervaring is zeer belangrijk. Werken op hoogte certificaat is verplicht. Andere relevante certificaten zijn een pluspunt (vorkheftruck, verreiker, hoogwerker...) Je moet een basis technisch inzicht/kennis mechanica en hydraulica hebben. Je werkt met grote machines die mechanische en hydraulisch aangestuurd worden. Goede kennis van het Engels voor een vlotte communicatie op locatie. Het gaat over een internationale werf. We recruteren ook buiten de landsgrenzen heen, dus communicatietaal zal voornamelijk Engels zijn. Nederlands is natuurlijk ook ok, maar de kans is groot dat een heel groot deel van de collega's of zelf supervisors in het Engels communiceren. De Antwerpse haven is niet of nauwelijks bereikbaar met het openbaar vervoer (pendelbus is geen optie jammer genoeg). Je moet op een zelfstandige manier op de werf geraken bij voorkeur. Als je nog geen geldig VCA attest hebt, kan je solliciteren. Je bent wel bereid om je VCA te behalen. Technisch inzicht, Mechanica, Communicatie, Engelse taal, Hydrauliek, Nederlands, Beveiligingsdienst, Communicatie