Únete a CEIT y se parte del desarrollo de los vehículos eléctricos en sistemas ferroviarios, dentro del grupo de investigación de Vehículos elécticos y redes distribuidas.
El objetivo principal del doctorado es investigar soluciones para los retos científicos y técnicos relacionados con la tracción eléctrica en aplicaciones ferroviarias. Investigación sobre:
* Configuraciones de transmisión directa para aplicaciones de alta velocidad.
* Integridad mecánica del motor para entornos no suspendidos.
La investigación se llevará a cabo dentro de un proyecto Europeo ERJU.
La investigación se desarrollará de la siguiente manera:
* Se desarrollarán modelos mecánicos para predecir mediante FEA el comportamiento ante vibraciones y choques.
* Se realizará experimentación con equipamiento de laboratorio para validar los modelos mecánicos y el comportamiento real de componentes del motor y del sistema de tracción completo
Impacto del proyecto:
Tu investigación contribuirá a desarrollar sistemas de propulsión de una mayor densidad de potencia a los sistemas actuales, pudiendo triplicar los valores en la actualidad.
Ofrecemos:
* Horario flexible: jornada intensiva los viernes y en verano
* Teletrabajo: 6 días al mes
* Formación contínua: técnica y de idiomas
* Conciliación de la vida personal y laboral
* 23 días de vacaciones al año y festivos de Navidad.
* Instalaciones deportivas para fomentar la práctica del deporte
* Matrícula universitaria gratuita en la Universidad de Navarra (grado).
* Club de Compra: descuentos en tiendas, viajes, hoteles....
* Buen clima laboral basado en la confianza y el trabajo en equipo
* Incorporación en una empresa tecnológica internacional de vanguardia
Join CEIT and be part of the development of electric vehicles in railway systems, within the research group on Electric Vehicles and Distributed Networks.
The main objective of the PhD is to investigate solutions to scientific and technical challenges related to electric traction in railway applications. Research topics include:
* Direct-drive configurations for high-speed applications.
* Mechanical integrity of motors in unsuspended environments.
The research will be carried out within a European ERJU project.
Research activities will include:
* Development of mechanical models to predict behavior under vibrations and shocks using FEA (Finite Element Analysis).
* Experiments will be carried out using laboratory equipment to validate the FEA models and the actual behaviour of components and the complete traction system.
Project impact:
Your research will contribute to develop propulsion systems with greater power density than current systems, potentially tripling current values.
We offer:
* Flexible working hours: short workdays on Fridays and during summer.
* Remote work: 6 days per month.
* Continuous training: technical and language courses.
* Work-life balance support.
* 23 vacation days per year plus Christmas holidays.
* Sports facilities to encourage physical activity.
* Free university tuition at the University of Navarra (undergraduate level).
* Purchase Club: discounts in stores, travel, hotels, etc.
* Positive work environment based on trust and teamwork.
* Integration into a cutting-edge international technology company.
Requisitos:
Titulación requerida:
Ingeniero de Tecnologías Industriales o Eléctrico / Industrial Engineering or Industrial Electronics and Control Engineering.
Idiomas: Inglés nivel alto, Castellano / English & Spanish
Informática:
* Matlab / Ansys Maxwell / Altair Flux / Ansys Fluent / Motor-CAD