Ph3Le travail /h3 pEn tant que Geomatics Engineer au sein du service central bTechnical Approval Methods /b, tu joues un rôle clé dans l’élaboration de procédures relatives aux mesures topographiques ferroviaires, à la certification des géomètres externes et à la gestion des données de mesure pour le guidage d’engins lourds. Tu mesures et tu apportes ton soutien tant aux projets d’infrastructure qu’aux essais d’engins lourds d’Infrabel et des entrepreneurs. /p h3Ton rôle /h3 ul liCertification (topographie position absolue de la voie) /li liTu gères l’ensemble de la procédure de certification des géomètres externes de nos entrepreneurs : demande, tests pratiques, transfert de données jusqu’à la certification (y compris l’exécution en base absolue, notamment via une bourreuse). /li liTu réalises des contrôles par sondage sur chantier, tu veilles à la conformité, tu assures le suivi des cahiers des charges et tu conseilles les entrepreneurs et les partenaires internes sur le terrain. /li liTu initiés des améliorations et tu maintiens à jour les instructions de travail, les descriptions techniques et la réglementation. /li liTopographie (mesures données) /li liTu réalises toi-même des levés de voie, de la préparation à l’exécution : mise en place/gestion des systèmes de référence, mesures « zéro », préparation de la conception et accompagnement de chantier. /li liTu mesures dans un système d’axes 3D à l’aide d’une station totale, GNSS, niveau et scanner laser 3D (la connaissance des chariots/trolleys de mesure de voie est un atout). /li liGestion des données pour le guidage d’engins lourds et de machines (bourrage/alignement/nivellement) /li liTu développes davantage la vision et les lignes directrices relatives aux travaux de bourrage, d’alignement et de nivellement en base absolue, en mettant l’accent sur des travaux de renouvellement et de maintenance optimaux (mécanisés). /li liTu fournis des conseils topographiques concernant les machines de bourrage/alignement/nivellement et les systèmes de commande, et tu soutiens le déploiement/l’implémentation de systèmes avec IMU/GPS. /li /ul h3Pratique /h3 ul liFonction centrale à portée nationale ; tu peux te déplacer sur l’ensemble du réseau (y compris avec nuitée en cas de missions éloignées). /li liPossibilité de télétravail en fonction des missions : 1 jour/semaine. /li liTu es flexible pour le travail de nuit et le week-end (après formation : en moyenne 3 à 4 nuits et 1 week-end par mois) ; ces prestations sont rémunérées et/ou récupérables selon les accords en vigueur. /li /ul h3Ton profil /h3 ul liTu disposes d’un master avec orientation topographie (géomatique) ou d’un bachelier avec spécialisation en topographie. /li liTu as un master ou un bachelier sans option topographie, mais tu peux démontrer une expérience acquise en topographie ; tu es également éligible. /li liTu communiques aisément en français et tu as une bonne connaissance de néerlandais. L’anglais est un atout. /li liTu as une bonne connaissance des logiciels topographiques, tels que Leica Infinity, et tu es familiarisé·e avec des outils complémentaires tels que Civil3D. Une expérience dans les travaux ferroviaires est un plus. /li /ul h3Compétences comportementales /h3 ul liOrientation client: Tu comprends les besoins des partenaires internes et externes et tu adaptes ton approche en conséquence pour les soutenir au mieux. /li liViser les résultats: Tu travailles de manière ciblée, prends des initiatives et veilles à ce que les résultats convenus soient atteints de manière qualitative et dans les délais. /li liDévelopper une opinion: Tu analyses soigneusement les données, évalues les alternatives et parviens à des conclusions étayées. /li liConvaincre: Tu transmets clairement les informations et tu es capable d’obtenir l’adhésion des autres grâce à une argumentation claire. /li liInnover: Tu recherches activement de nouvelles idées, méthodes ou améliorations dans ton domaine de travail. /li liPartager les connaissances: Tu contribues activement au partage des connaissances en mettant ton expertise à la disposition de tes collègues et partenaires. /li liDécider: Tu prends des décisions en temps opportun, même sur la base d'informations limitées, en tenant compte du contexte et des risques. /li liSensibilisation à la sécurité: Tu agis toujours dans le souci de la sécurité et en tenant compte des risques potentiels afin de garantir un environnement de travail sûr. /li liGérer les risques : Tu identifies, analyses et minimises les risques afin de garantir la qualité et la sécurité des processus. /li /ul h3NOTRE OFFRE /h3 ul liUn job passionnant et varié. /li liDans une entreprise stable qui contribue à une mobilité durable en phase avec la société. /li liDe nombreuses possibilités de formation et de carrière : tu es entrepreneur.neuse de ta propre carrière. /li liUne grande flexibilité, pour un équilibre entre travail et vie privée. /li liUn package salarial attrayant avec divers avantages supplémentaires. /li liTu voyages gratuitement en train. /li /ul h3L'ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL /h3 pTon lieu de travail est Bruxelles, mais ton champ d’action est national. /p pInfrabel construit, entretient et renouvelle l’infrastructure ferroviaire en Belgique. Ensemble avec nos 10 000 collègues, nous voulons innover et créer de l'impact avec bienveillance, fiabilité, positivité et courage. Ces valeurs fondamentales sont la base de notre culture d'entreprise et guident tout ce que nous faisons. En misant sur les datas, la digitalisation et des partenariats solides, nous construisons une mobilité durable et sûre, maintenant et pour le futur. /p pCurieux.se d'en savoir plus ? Clique ici pour plus d'infos. /p h3Égalité des chances /h3 pInfrabel souhaite que la diversité de la société se reflète dans ses employé.es. Tes talents et ton enthousiasme sont ce qui compte, pas ton sexe, ton âge, ton origine ou ton handicap. /p pNous nous engageons à fournir des ajustements raisonnables pour les personnes en situation de handicap afin de faciliter les entretiens d’embauche. /p /p #J-18808-Ljbffr