PbEnvie de jouer un rôle essentiel dans la performance du réseau ferroviaire ? /bbrEn tant qu'bIngénieur Project Manager Signalisation /b chez bBuhlmann /b, vous agissez comme un bconsultant technique /b : vous analysez les procédures, détectez les erreurs, conseillez l'équipe projet et êtes l'ultime vérificateur qui confirme si une installation est sûre, correcte et opérationnelle.brUn rôle avec bune grande responsabilité, une visibilité forte et une influence directe sur les décisions /b - idéal pour les ingénieurs qui veulent vraiment faire la différence. /ppbÀ propos de BUHLMANN N.V. /b /ppDepuis plus de 70 ans, BUHLMANN N.V. est la référence dans les systèmes ferroviaires et la signalisation en Belgique. Nous nous distinguons par une expertise technique approfondie, une mentalité hands-on et une forte capacité de résolution de problèmes. /ppContrairement à de nombreux grands bureaux d'études où les fonctions sont très cloisonnées, nos ingénieurs et chefs de projet bgèrent l'ensemble du cycle d'un projet /b : ingénierie, prototypage installation, mise en service, maintenance et interventions techniques. Cela crée une fonction riche, variée et extrêmement formatrice, avec un réel impact. /ppNous travaillons pour des clients tels que bSNCB, STIB, De Lijn, TEC et Lineas, /bet les aidons dans : /pullil'analyse et l'ingénierie, /lilila conception et le prototypage, /lilil'installation sur sites ferroviaires et terrains, /lilila mise en service et la validation fonctionnelle, /lilila maintenance, le diagnostic des pannes et l'optimisation continue. /li /ulpNous réalisons entre autres : /pullide nouveaux systèmes d'aiguillages et passages à niveau, /lilila modernisation et l'extension d'installations existantes, /lilides systèmes électromécaniques pour ateliers de maintenance, /lilila maintenance et l'optimisation de centaines d'installations de contrôle, /lilile dépannage et les mises à jour technologiques. /li /ulpGrâce à nos partenariats avec bPintsch /b et bHanning-Kahl /b, nous combinons bexpertise interne et services continus /b, incluant la maintenance préventive et des interventions rapides. /ppPour renforcer notre organisation en pleine croissance, nous recherchons un Ingénieur Project Manager (ou profils similaires tels que bProject Engineer, Technical Project Lead, Railway Engineer, Rolling Stock Specialist, System Engineer) /b souhaitant assumer les responsabilités techniques, l'exécution, le contact client et les résultats de projet. Vous contribuez directement aux systèmes ferroviaires qui impactent chaque jour des milliers de voyageurs. /ppPour en savoir plus sur nos activités dans le domaine du matériel roulant, consultez notre site web : bBuhlmann Rolling Stock /b. /p Description de la fonction pEn tant qu'bIngénieur Project Manage /br, vous êtes le point de contact central de nos projets ferroviaires et de nos activités sur le matériel roulant. /ppbCe que vous faites /b /pulliVous gérez des projets techniques en ingénierie ferroviaire, électromécanique et signalisation, bde la conception à la livraison /b. /liliVous coordonnez les équipes internes (engineering, chantiers, maintenance, administration) et les partenaires externes tels que bPintsch et Hanning-Kahl /b. /liliVous dirigez les réunions de chantier, suivez la planification, les délais, la qualité, le budget et les obligations contractuelles. /liliVous encadrez lab réalisation de prototypes, tests, assemblages et mises en service. /b /liliVous analysez les problèmes techniques et apportez un soutien pour les pannes, la maintenance et les optimisations durant la période de garantie ou en exploitation. /liliVous contribuez à l'amélioration continue selon bISO, VCA, sécurité et efficacité des chantiers /b. /liliVous êtes régulièrement présent bsur le terrain ou dans les installations de maintenance /b, et ne travaillez donc pas uniquement derrière un bureau. /li /ulpbVotre manière de travailler: /b /pullibOrganisation horizontale /bet décisions rapides. /liliCommunications directes et collaboration quotidienne avec les équipes techniques. /liliAutonomie, avec un baccompagnement continu lors de la période d'intégration et suivi réguliers avec la direction. /b /li /ulpbVos collaborateurs directs /b /pulliLes ingénieurs internes, chefs de chantier, techniciens montage et maintenance, /liliLe service administratif et planification, /liliLes fournisseurs et partenaires technologiques internationaux. /li /ulp90 % de votre travail se déroule en Belgique, avec des visites ponctuelles de fournisseurs ou de sites en Europe occidentale ( 10 %). /p Profil pbFormation /b /pulliMaster en ingénierie industrielle (électromécanique, électricité, mécanique ou équivalent). /liliMinimum b5 ans d'expérience en gestion de projets ou projets techniques /b, de préférence dans des installations électromécaniques, automatisation ou systèmes industriels, avec responsabilité de coordination, planification, exécution et maintenance. /li /ulpbCompétences /b /pulliSolide compréhension en électromécanique, installations électriques, signalisation ou automatisation industrielle. /liliExcellentes capacités de communication et orientation client. /liliSens de l'organisation, esprit analytique et capacité à hiérarchiser les priorités. /liliFlexibilité pour travailler tant au bureau que sur sites ferroviaires. /li /ulpbLangues /b /pulliFrançais ou anglais (avec au moins une compréhension passive de l'autre langue). /liliBon niveau de néerlandais /liliL'allemand est un atout. /li /ulpbPersonnalité /b /pulliEsprit d'équipe, pragmatique, orienté solution, résistant au stress et responsable. /liliCapacité à travailler de manière autonome, tout en sachant demander du soutien si nécessaire. /liliAdaptation à une culture sans micro-management, fondée sur la confiance et la responsabilité. /li /ulpL'expérience en management d'équipe est un plus, mais n'est pas obligatoire - la maturité technique et la logique sont prioritaires. /p Offre ulliUne bf /bbonction complète et non un rôle étroitement défini. /b /liliUne formation approfondie en ingénierie ferroviaire, prototypage et signalisation. /liliUn bimpact direct sur les réseaux ferroviaires et tramways belges. /b /liliUne entreprise stable de vrais professionnels, en pleine croissance et modernisation. /li /ululliPoste technique polyvalent avec responsabilité et autonomie. /liliUne bopportunité d'évolution vers Senior Project Manager ou Directeur Technique. /b /liliRémunération compétitive avec avantages extra-légaux, voiture de société, ordinateur portable et smartphone. /liliCollaboration avec des leaders du secteur (Pintsch et Hanning-Kahl) /li /ul pbVous souhaitez être l'ingénieur qui permet à des milliers de voyageurs d'utiliser des transports ferroviaires, postulez via le bouton " Postuler maintenant ". /b /ppbDes questions? /bHans Verheij se fera un plaisir de vous répondre au. /p pbMots-clés associés : /b /ppProject Manager, Ingénieur Project Manager, Project Engineer, Technical Project Lead, System Engineer, Railway Engineer, Rolling Stock Engineer, Chef de projet électromécanique, Chef de projet ferroviaire, Engineering Manager, Site Manager, Field Engineer, Maintenance Engineer, Ingénieur signalisation, Ingénieur industriel électromécanique, Ingénieur industriel électricité, Ingénieur automatisation, Responsable technique de projet, Chemins de fer, Rail Engineering, Rolling Stock, Tram et métro, Systèmes de trains, Passages à niveau, Commandes d'aiguillage, Signalisation, Automatisation industrielle, Installations industrielles, Projets électromécaniques, Prototypage, Infrastructure ferroviaire, Maintenance ferroviaire, Installations électromécaniques, Construction ferroviaire, Installation technique ferroviaire, Gestion de projet, Suivi de chantier, Mise en service, Maintenance et dépannage, Troubleshooting, Coordination technique, Organisation de chantier, Contact client, Gestion des parties prenantes, Planification et contrôle du budget, ISO, VCA, Optimisation des processus. /p